入夜，牧良临时停车。</p>
2人吃完简单加工的食物，利用随身携带的资源，解决个人卫生问题。</p>
休息前，牧良打开头盔灯，认真检查了一遍车辆，确认无故障隐患。</p>
随即将导航线路，设定一个中转点，交由一边驾驶太空车，一边操控飞行器跟随飞行检测。</p>
对于尖端智能机器人来说，这种一心两用的活轻松胜任，根本没有任何负担。</p>
2人钻进各自的保温帐篷，开始休息。</p>
车辆继续前进，检测工作继续进行。</p>
全天时间，基本都用在了工作上。</p>
之所以没有使用自动驾驶系统，是因为火星定位卫星不多，车辆会因信号延迟、地形崎岖而自动放慢速度，耽误任务的执行效率。</p>
第5火星日，早上8点。</p>
车辆还在向南行驶，2人准时起床，打开身卡手机，查看路线进程，发现离中转点尚有500公里，连忙指令临时停车。</p>
用了近一个小时，2人忙碌完个人卫生，用完早餐后才继续出发。</p>
车辆、飞行器，仍由驾驶与操控。</p>
牧良则根据汇总的二氧化碳检测数据与分布图，做所经地区的空气与地表二氧化碳含量小结分析报告。</p>
子书银月对千篇一律的窗外风景，失去了兴趣，躲进帐篷里玩起了手机游戏，不时传出哈哈大笑的声音。</p>
面对自然地貌，驾驶太空车又快又稳，提前扫描提前优选提前减速，基本没有刹车行为，让人感受不到多少颠簸。</p>
临近火星南极，气候愈发干冷，温度表提示，外界接近-78。</p>
因火星公转斜角，太阳直射光线，绝大部分被挡住，使得南极白天处于半明半暗状态，视物都有些模糊。中午时分。</p>
高速飞奔的太空车，终于抵达了南极冰盖边缘地带，在指定的航线中转点停下。</p>
2人穿戴好保温太空服，跳下车厢踏上了南极地面。</p>
此时的地表温度接近-100，隔着较厚的太空服，也令人倍感寒冷。</p>
子书银月在频道里，大喊大叫。</p>
牧良关心地询问道。</p>
他的头盔玻璃罩内，体表温度显示为-</p>
18，身体部位行动自如，没有产生僵硬感。</p>
子书银月赶紧纠正过来。</p>
牧良从车后走到车头，指向前方巨大的灰白干冰层，兴奋地跳了跳脚，直奔过去。</p>
子书银月又唱歌又跳舞地跟在后面，挥舞双手想要摸到它。</p>
唯独无动于衷地履行职责，一边跟随一边发出程序指令，操控飞行器降低高度，绕着冰盖打转检测。</p>
奔跑了1公里，终于临近冰盖边缘。</p>
2人伸手，触摸冰冷的干冰层，隔着厚实的太空服，手掌都有冰凉的感觉。</p>
-103！</p>
头盔温度计，给出了准确的答案。</p>
子书银月夸张地叫道。</p>
牧良赶紧提醒道。</p>
子书银月意识到了风险，嘴巴不饶人，动作却是很快，收回了手掌。</p>
牧良提出了自己的问题点。</p>
【目前用下来，听书声音最全最好用的App，集成4大语音合成引擎，超100种音色，更是支持离线朗读的神器，App】</p>
子书银月同样找到了关键环节。</p>
牧良提起了任务手册说明中的推荐方法。</p>
子书银月指头一点，满不在乎地说道。</p>
牧良不是很赞同这种做法，提出反对建议。</p>
子书银月有些词不达意地解释道。</p>
牧良想想也对，没再固执己见，立刻做出安排。</p>
子书银月有些不解地询问。 </p></div>