再加上在百米运动上的迫切性。</p>
自然是首攻百米。</p>
这没有问题。</p>
毕竟百米项目在短跑里面的影响力最大，你想要把自己的新东西推广以及让全世界都接受，那肯定是要首选最热门的项目上来开始。</p>
因此，百米项目上有多少的问题，拉尔夫.曼都没想明白，现在很多东西都还是苏神自己强行利用超前的知识体系和经验再强行推进。</p>
200米？</p>
那还是算了，近些年是没有时间干这个。</p>
拉尔夫.曼是这么想的。</p>
虽然在实验室里面推论出来，前侧力学就是适合100米到400米，可怎么推广，怎么把这个运用到项目里面成为专项化的燃料，那都是需要长时间去磨合和详细研究的地方。</p>
甚至可以这么说……</p>
拉尔夫.曼，只是在理论上提出了100米到400米，适合前侧力学技术。</p>
然后他所有的精力都投入到了百米的前侧力学开发上。至于200米400米这些项目……</p>
很遗憾，他只提出了一个理论上的可行性。</p>
就没有后续了。</p>
起码现在。</p>
暂时还没有后续。</p>
苏神这里，等于是提前开始了给他的200米推进铺路，或者说是……直接大步流星的往前跑。</p>
你要知道，动态强度的产生涉及身体四肢在高速运动中产生力的能力，随着收缩速度的增加，身体产生力的能力会出现下滑。</p>
甚至明显下降。</p>
人体需要招募肌肉力量来改变350度每一秒速度运动节段的角速度能力，在节段静止时间可用的力会减少50%。</p>
是的，你没有看错。</p>
就是会减少50%。</p>
这个问题在随着你奔跑的距离越来越长，也会越来越凸显。虽然这是每个运动员都需要忍受的物理法则，但是……</p>
关键的地方来了。</p>
那就是虽然每个人都会是呈现下降趋势，可是每个人因为力量减少的不一样，那就会出现有一些这个方面衰减更少的人，有能力随着运动速度的增加，以方便在更大的层面上保持力量水平。</p>
你可以把它统称为天赋。</p>
起码之前是这么认为的。</p>
认为有天赋的人就是这方面会衰减更少，没有天赋你就是会衰减更多。</p>
可是……自从前侧力学问世。</p>
这个情况会出现改变。</p>
开始用人为发现的规律，人为发现的体系，有意识主观的弥补这方面的问题。</p>
以此来让运动员抛开天赋层面的选择，从技术层面来决定自己这个方面的衰减多少。</p>
这就是突破性的东西。</p>
让人类在对抗这个世界法则的时候，多了一道新的选择，除了天赋之外，还可以选择技术性的对抗。</p>
现在苏神做的就是这个。</p>
因为200米的比100米更长。</p>
只见苏神每一步从落地开始。</p>
踩准位置重新蹬地。</p>
上肢完成最大向后伸展位置。</p>
小腿完全伸展。</p>
在下一个落地的单步中，恢复小腿达到最大屈曲位。</p>
然后重新蹬地。</p>
恢复腿的脚踝和着地腿，膝盖交叉。</p>
踝关节交叉。</p>
再次升空。</p>
然后让整个上肢回弹到最大回弹位。</p>
……</p>
这听起来好像有些云里雾里。</p>
但其实就是一个基本的前侧力学运用单复步。</p>
只是外行根本看不出来。</p>
只有内行人。</p>
尤其是对这个方面钻研很深的人。</p>
现在才能看得出来。</p>
事实上这眼下能够看出来的，只有拉尔夫.曼一个！</p>
就连兰迪，因为他都不是这个体系的创造者，因此他都没有第一时间想到这个。</p>
他的精力都放在了百米上。</p>
对于200米苏神在这里展现出的变化，他还真没有第一时间察觉到。</p>
当然这也是他下意识认为……</p>
苏神不可能在200米今年玩出什么花样。</p>
因此自己给自己来了一处灯下黑。</p>
只有拉尔夫.曼，他是第1个感受到的人，最开始也有些不敢相信，可是随着苏神步伐在弯道上展开……</p>
那一步一步的步伐动态。</p>
让他不能不相信。</p>
这个东方人，他就是在这一场尝试把前侧力学融入进去200米当中。</p>
这……</p>
这家伙。</p>
真不得了。</p>
两百米……</p>
他还根本没有这个方面的实际研究呢。</p>
人家已经开始亲手实践化了。</p>
不过，你第一次能做成什么样子呢？</p>
到底你今年也没有做太多200米方面的比赛训练啊。</p>
拉尔夫.曼，认识苏神这么久后，他已经完全不担心苏神对于技术的领悟能力以及创造力。</p>
他只是觉得，今年给他的200米时间太少。</p>
这么点时间，真的有可能让200米也融入前侧力学吗？</p>
答案是……</p>
可以。</p>
苏神在跑道上奔驰起来，虽然动作还略微有限，不那么成熟，到底200米，这里要多个离心力的对抗，尤其是200米跑动，因为有弯道，所以侧向力，几乎是无法剔除。</p>
所以说短跑比赛最好把侧向力化为0，可100米都很难做到，更不要说200米。那就只能尽可能的抵消，尽可能的缩小影响。</p>
这个方面，前侧力学的优势就出来了。</p>
对比原本的力学机制。</p>
前侧力学在面对侧向力的时候，更加的有控制力，尤其是在弯道上，只要你的掌握足够好，就可以通过前侧力学减少比其余人更多的侧向力。</p>
现在苏神，正在做的，就是这个。</p>
他在干什么？</p>
拉尔夫.曼，盯着看了一会儿，突然想到了什么，差点失声道：“他竟然在利用前侧力学，进一步去尝试抵消弯道侧向力？”</p>
“真是……”</p>
“天才般的想法啊！”</p>
“真是……”</p>
“跑道上的牛顿啊！”</p>
兰迪本来还只是觉得有些不对劲，回头一看自己旁边已经有些脸色发红的拉尔夫.曼，微微一愣后，立刻大师级的头脑也运转起来。</p>
然后。</p>
他也想到了拉尔夫.曼刚刚想到的东西。</p>
这小子。</p>
脑子真是……</p>
和我们同样不同款啊。</p></div>